A Prefeitura São Bernardo apresentou nesta quarta-feira (10), em cerimônia realizada no Paço Municipal, os estudos da primeira fase do projeto funcional do Metrô Leve, um trem elevado que ligará a região à estação Tamanduateí da CPTM.

O levantamento integra o plano básico do novo transporte, que deverá ficar pronto em um ano. A Prefeitura empregou R$ 1,5 milhão no projeto funcional e para a segunda etapa do estudo o governo Federal liberou R$ 27,6 milhões.

Estiveram presentes no evento o chefe do Executivo, Luiz Marinho (PT), o prefeito de São Caetano, José Auricchio Júnior (PTB), o secretário adjunto de Transportes Metropolitanos do Estado, João Paulo de Jesus Lopes, e o diretor de Planejamento do Metrô, Marcos Kassab.

Trajeto

O projeto funcional prevê um trajeto de 23 quilômetros de extensão e 18 estações de embarque. Estima-se que, por dia, mais de 300 mil pessoas utilizem o futuro serviço, sendo 20 mil no horário de pico.

A linha elevada do Metrô Leve sairá da Estrada do Alvarenga, em São Bernardo, passará pelas avenidas Café Filho e Capitão Casa, viaduto sob a via Anchieta, Terminal Ferrazópolis, avenida Faria Lima, Paço Municipal de São Bernardo, avenidas Pereira Barreto, Aldino Pinotti, Lauro Gomes e Winston Churchill, Fundação Santo André, Faculdade Mauá (em São Caetano), avenida Guido Aliberti e Estação Tamanduateí do metrô.

Bilhete Único

A Prefeitura de São Bernardo começou a implantar as catracas eletrônicas para a integração das linhas de transporte da cidade (Bilhete Único). A previsão é que até o final do semestre esteja disponível a integração tarifária das linhas de ônibus municipais.

Sistema já utilizado em São Paulo, o Bilhete Único da cidade será denominado como Cartão Legal. O cadastramento dos passageiros para a utilização do serviço será realizado em etapas. Inicialmente serão cadastrados os casos de gratuidade - passageiros que não passam pela catraca - depois serão atendidos os estudantes e usuários de vale-transporte